光固化管道修復車 管道檢測與修復

光固化管道修復車采用高清模擬攝像頭，3屏實時顯示；精準匹配管徑，確保修復時燈架在管道中居中提高修復效率； 主要用于DN200-DN1600市政管道設施的非開挖光固化修復。

光固化管道修復車-

紫外線光原位固定法修復能力技術性特性及的工藝的工作原理

(1) 該的工藝融入于非半圓管網和回彎管網的解決系統，可解決系統的管子尺寸比率為DN150~DN1500。一場解決系統最多電動車續航 20m，可在一段話內確定變徑內襯土建工程。

(2) 該藝的進行施工的過程 不用溝槽挖方，征占面積小，對邊上大環境及公共交通網關系小，在不能不溝槽挖方的的地方或公共交通網煩忙的街邊修復工具排出污熱水管路存在嚴重優勢可言。

(3) 該工藝流程裝修工程用時短，管材蔬通清洗后內襯管的干固網絡速度平均可高達1m/min。修護完全后的管材能夠投人實用，甚大減太小管材修補的用時。

(4) 該工藝流程型成的內襯管比強度高，厚度小，與多余輸送管線網緊密聯系符合，加天內襯管接觸面細膩、都沒有直接頭、還是資產流動性性好，大程度減太小了多余輸送管線網的過流橫斷面傷害。LukeS. Lee和Mi-chaelBaumert(2008)能夠 運算穩定準確度的手段對玻離人造食物人造纖維開展物料輸送管線網修理后的長期性的性能參與了評估報告格式，后果是因為用玻離人造食物人造纖維開展物料修理輸送管線網的穩定性和產品質量與用涂塑鋼管參與修理的等于。中儀股產的玻離人造食物人造纖維內襯物料固有后的默認粘性模量led光通量12000MPa。

(5) 內襯管腔厚3~ 12mm。

(6)該工藝設備修補后的選用年頭最高可達到到50年。

(7)一架牙齒修復車就好選用全不的 UV 凝固機 、軸流風機、并網發調速電機，兩輛項目 維修就好完全全不 建筑家庭作業，占地行車道少，對交通銀行直接影響小。

總的來說，紫外光線光光光應用能力相對而言于過去的熱應用流程，內部襯管鋼度大，重復負荷狀態下所要內襯內徑厚較小;應用周期短，伴隨著紫外光線光光線點光源開始往前運動，內襯的待冷卻也那么重復出現，降低了了應用回縮內襯線路內受到的內剛度;紫外光線光光光應用機器上能布置攝相頭頭，能夠即時驗測內襯管應用狀態;紫外光線光光光應用流程中不會綜合考慮排下水線路線路網絡端口橫剖面高中低受到的應用起止店鋪推廣毛病;應用流程中不存在工業廢水。